سیستم انبارش، یکی از مهم‌ترین عوامل برای تجهيز انبارهاست که باید به آن توجه کرد. به همین منظور، انتخاب مناسب‌ترين سيستم قفسه بندی انبار می‌تواند باعث جابه‌جایی ايمن و بهينه اقلام، مديريت اثربخش، نظم‌دادن به موجودي انبار و استفاده مفید از مکان و فضای انبار شود. سيستم انبارش خودراهرو، نوعی قفسه‌بندی است که دارای ویژگی‌های منحصربه‌فردی است که سبب تمایز آن از دیگر انواع تجهیزات انبارش شده است.
سیستم انبارش خودراهرو، شامل تونل‌هایی است که علاوه‌بر محل بارگذاری بارهای پالتی، مسیر تردد لیفت تراک نیز هست. قفسه‌بندی خودراهرو یا درایوین، جزء سيستم‌های انبارش صنعتی است که دارای تحمل بار سنگين است. این سيستم، دارای تونل‌هایی است که می‌توان بارهای واحد با وزن حداكثر 2000 کیلوگرم را بر روی ريل‌های قفسه بارگذاری كرد. روش گذاشت‌و‌برداشت بار در سيستم خودراهرو يك‌طرفه، به‌صورت LIFO است. این نوع قفسه‌بندی دارای اجزای مختلفی است و برای ذخيره‌سازی كالا در انواع سردخانه‌ها و انبارهای حجیم (دارای بارهای سنگین و یکنواخت) می‌توان از آن بهره برد. علت نام‌گذاری این نوع قفسه بندی این است که فضاها و راهروهای اضافي و پرت، حذف شده است و تنها راهروهايی (تونل‌ها) وجود دارد که لیفت تراک می‌تواند در آن حرکت و بارگذاری/ بار برداری کند.
گذاشت و برداشت در این سيستم، با لیفتراک شاخك‌دار انجام می‌شود. لیفتراک وارد هر دهانه از این قفسه‌ها می‌شود و بار را در انتهای تونل از روی زمين برمی‌دارد، سپس روی ريل‌هاي طبقات به سمت بالا جایگذاری می‌کند و از همان مسیر بازگشته، از تونل خارج می‌شود. این نوع قفسه‌بندی تا ارتفاع 10 متر قابل انجام است و دهانه این قفسه می‌تواند 135 يا 150 سانتی‌متر باشد، که متناسب با نوع بار و پالت و مشخصات ليفت تراك، انتخاب می‌شود. در زمان گذاشت و برداشت بار در این سیستم باید این‌گونه عمل شود که تراک شاخک‌دار برای بارگذاری وارد تونل سیستم می‌شود، در انتهای آن از پایین به بالا بارگذاری می‌کند و برای بازیابی از جلوی تونل، از بالا به پایین باربرداری انجام می‌پذیرد.[/vc_column_text][dt_gap height=”40″][vc_column_text]
کاربرد سیستم انبارش خودراهرو:
- در انبارهای مواد و محصول
- مراکز توزیع
- سردخانه‌ها
ویژگی سیستم انبارش خودراهرو:
اتصالات پیچ ومهره‌ای اجزاء سیستم
- ذخیره‌سازی و بازیابی بار براساس نظام LIFO (آخرین بار وارده- اولین بار قابل برداشت)
- قابليت تبديل به سيستم دوطرفه با نظام( FIFO)
- صرفه‌جویی در فضا با حذف راهروهای دسترسی اضافی (در سیستم پالت راک) و استفاده از یک راهرو برای دسترسی به تونل‌های سیستم انبارش، افزایش تراکم بارهای واحد نسبت به سطح، به میزان 75 درصد ایجاد ایمنی لازم برای بارهای ذخیره شده
- مدیریت موجودی‌های انبار با کارایی مطلوب
- ایجاد امکان افزایش توان عملیاتی و بهره‌وری در انبارها با اقلام به‌نسبت یکسان
- نصب مهندسی‌شده و قابل اطمینان
- تنوع ابعادی (طول تونل- دهانه- ارتفاع)
- تنوع ظرفیت تحمل بار
- قابلیت استفاده از وسایل جابه‌جایی شاخک‌دار برای گذاشت/ برداشت بارهای واحد
- امکان تغییر مکان عمودی طبقات (بازوها) با گام 76 م م
مشخصات فنی سیستم قفسه بندی خودراهرو
| ارتفاع: حداکثر 1000 سانتی متر |
| دهانه: 135 – 150 Cm (متناسب با وسیله جابه‌جایی بار) |
| طول تونل: از 2 پالت تا 8 پالت |
| قاب: 80-90-100-110 سانتی متر |
| تحمل: برای هر پالت 2000 کیلوگرم |
| رنگ: اجراء قاب طوسی پودر (اپوکسی- پلی استر) RAL No.: 7031، بازوی براکت، بازوی مهارسقف و … نارنجی پودر
(اپوکسی- پلی استر) RAL No.: 2011، مهاربندی قاب و ریل تکیه‌گاهی از ورق گالوانیزه |
