معرفی قفسه بندی خودراهرو:
قفسه بندی، مهمترین موضوعي است که برای تجهيز انبارها و دیگر مکان ها باید به آن توجه کرد. به همین منظور، انتخاب مناسب ترين سيستم قفسه بندی انبار می تواند باعث جابجایی ايمن و بهينه اقلام و مديريت اثربخش و نظم دادن به موجودي انبار شود. سيستم انبارش خودراهرو نوعی از قفسه بندی است که دارای ویژگی های منحصربه فردی است که سبب تمایز آن از دیگر انواع قفسه بندی شده است.
سیستم خودراهرو شامل تونل هایی است که علاوه بر محل بارگذاری بارهای پالتی، مسیر تردد لیفتراک نیز می باشد.قفسه بندی خودراهرو یا درایوین، جزء سيستم هاي انبارش صنعتی می باشد که دارای تحمل بار سنگين است. این سيستم دارای تونل هایی هستند که بارهاي واحد با وزن حداكثر 2500 کیلوگرم را می توان بر روی ريل هاي قفسه بارگذاري كرد. روش گذاشت و برداشت بار در سيستم خودراهرو يك طرفه به صورت LIFO می باشد. این نوع قفسه بندی دارای اجزای مختلفی است و برای ذخيره سازي كالا در انواع سردخانه ها و انبارهای حجیم و دارای بارهای سنگین میتوان از این سيستم استفاده کرد. علت نام گذاری این نوع قفسه بندی این است که فضاها و راهروهای اضافي و پرت حذف شده است و تنها راهروهايي (تونل ها) وجود دارد که لیفت تراک می تواند از آنجا عبور و بارگذاري کند .
گذاشت و برداشت در این سيستم، با لیفت تراک شاخك دار انجام می شود. لیفت تراک وارد هر دهانه از این قفسه ها شده و بار را در انتهای تونل از روي زمين و سپس روي ريل هاي طبقات جاي گذاري كرده و دنده عقب خارج می شود. این نوع قفسه بندی تا ارتفاع 10 متر قابل انجام است و دهانه این قفسه می تواند 135 يا 150 سانتیمتر باشد، که متناسب با نوع بار و پالت و مشخصات ليفت تراك انتخاب می شود.
کاربرد:
- در انبارهای مواد و محصول
- سردخانه ها
ویژگی:
- افزایش میزان بار نگهداری شده به سطح انبار به چند برابر.
- شروع بارگذاری توسط لیفتراک از انتهای کانال و برعکس برای تخلیه بار از ابتدای کانال.
- اولین خروجی از آخرین ورود . (LIFO)
- قابليت تبديل به سيستم دوطرفه با نظام FIFO.
- در قفسه بندی خودراهرو، تراکم بارهاي واحد نسبت به سطح به میزان 70 درصد افزایش می یابد.
- کاهش هزینه های انبار و هزینه های نگهداری از پالت ها.
- می توان بارهای مشابه یکسان را نیز در این قفسه ها نگهداری کرد..
- تنوع کم بار با گردش سریع و آسان.
