قفسه بندی خودراهرو
سیستم انبارش خودراهرو
سیستم انبارش، یکی از مهمترین عوامل برای تجهيز انبارهاست که باید به آن توجه کرد. به همین منظور، انتخاب مناسبترين سيستم قفسه بندی انبار میتواند باعث جابهجایی ايمن و بهينهٔ اقلام، مديريت اثربخش، نظمدادن به موجودي انبار و استفادهٔ مفید از مکان و فضای انبار شود. سيستم انبارش خودراهرو، نوعی قفسهبندی است که ویژگیهای منحصربهفردی دارد؛ بهگونهای که سبب تمایز آن از دیگر انواع تجهیزات انبارش شده است.
سیستم انبارش خودراهرو، شامل تونلهایی است که علاوهبر محل بارگذاری بارهای پالتی، مسیر تردد لیفتتراک نیز هست. قفسهبندی خودراهرو یا درایوین، جزو سيستمهای انبارش صنعتی است که دارای تحمل بار سنگين است. این سيستم، دارای تونلهایی است که میتوان بارهای واحد با وزن حداكثر ۲۰۰۰ کیلوگرم را بر روی ريلهای قفسه بارگذاری كرد. روش گذاشتوبرداشت بار در سيستم خودراهرو یکطرفه، بهصورت LIFO است. این نوع قفسهبندی دارای اجزای مختلفی است و برای ذخيرهسازی كالا در انواع سردخانهها و انبارهای حجیم (دارای بارهای سنگین و یکنواخت) میتوان از آن بهره برد. علت نامگذاری این نوع قفسه بندی این است که فضاها و راهروهای اضافي و پرت، حذف شده است و تنها راهروهايی (تونلها) وجود دارد که لیفتتراک میتواند در آن حرکت و بارگذاری-باربرداری کند.
گذاشت وبرداشت در این سيستم، با لیفتتراک شاخکدار انجام میشود. لیفتراک وارد هر دهانه از این قفسهها میشود و بار را در انتهای تونل از روی زمين برمیدارد، سپس روی ريلهاي طبقات، به سمت بالا جایگذاری میکند و از همان مسیر بازمیگردد و از تونل خارج میشود. این نوع قفسهبندی تا ارتفاع ۱۰متر قابل انجام است و دهانه این قفسه میتواند ۱۳۵ تا۱۵۰سانتیمتر باشد، که متناسب با نوع بار، پالت و مشخصات ليفتتراک، انتخاب میشود. اتفاقی که در زمان گذاشتوبرداشت بار در این سیستم رخ میدهد، این است که تراک شاخکدار برای بارگذاری وارد تونل سیستم میشود، در انتهای آن از پایین به بالا بارگذاری میکند و برای بازیابی از جلوی تونل، از بالا به پایین باربرداری انجام میپذیرد.
کاربردهای سیستم انبارش خودراهرو
- در انبارهای مواد و محصول؛
- مراکز توزیع؛
- سردخانهها.
ویژگی سیستم انبارش خودراهرو
- ذخیرهسازی و بازیابی بار براساس نظام (FIFO) (آخرین بار وارده- اولین بار قابل برداشت)؛
- اتصالات پیچومهرهای اجزای سیستم؛
- قابليت تبديل به سيستم دوطرفه با نظام (FIFO)؛
- صرفهجویی در فضا با حذف راهروهای دسترسی اضافی (در سیستم پالت راک) و استفاده از یک راهرو برای دسترسی به تونلهای سیستم انبارش، افزایش تراکم بارهای واحد نسبت به سطح به میزان ۷۵ درصد ایجاد ایمنی لازم برای بارهای ذخیره شده؛
- مدیریت موجودیهای انبار با کارایی مطلوب؛
- ایجاد امکان افزایش توان عملیاتی و بهرهوری در انبارها با اقلام بهنسبت یکسان؛
- نصب مهندسیشده و قابل اطمینان؛
- تنوع ابعادی (طول تونل- دهانه- ارتفاع)؛
- تنوع ظرفیت تحمل بار؛
- قابلیت استفاده از وسایل جابهجایی شاخکدار برای گذاشتوبرداشت بارهای واحد؛
- امکان تغییر مکان عمودی طبقات (بازوها) با گام ۷۶م م.
مشخصات فنی سیستم قفسه بندی خودراهرو
ارتفاع: حداکثر 1000 سانتی متر |
دهانه: 135 – 150 Cm (متناسب با وسیله جابهجایی بار) |
طول تونل: از 2 پالت تا 8 پالت |
قاب: 80-90-100-110 سانتی متر |
تحمل: برای هر پالت 2000 کیلوگرم |
رنگ: اجراء قاب طوسی پودر (اپوکسی- پلی استر) RAL No.: 7031، بازوی براکت، بازوی مهارسقف و … نارنجی پودر
(اپوکسی- پلی استر) RAL No.: 2011، مهاربندی قاب و ریل تکیهگاهی از ورق گالوانیزه |